КУПИМ ВАШ МИНИ-ПОГРУЗЧИК
МКСМ: Новая техника
Основные технические характеристики МКСМ
|
Параметры |
Значение | |
|
МКСМ -800Н |
МКСМ-1000Н |
|
|
Двигатель |
HATZ 3M41 | |
|
Тип двигателя |
Четырехтактный трехцилиндровый дизель, воздушного охлаждения | |
|
Мощность, кВт (л.с.) |
36,8 (50) | |
|
Максимальная грузоподъемность, Н (кгс), не более |
8000 (800) | 9900 (990) |
|
Максимальная статическая опрокидывающая нагрузка, Н |
16000 | 19800 |
|
Эксплуатационная масса с основным ковшом, кг |
2800 ± 2,5 % | 3100 ± 2,5 % |
|
Транспортная масса с основным ковшом, кг |
2655 ± 2,5 % | 2955 ± 2,5 % |
|
Полная масса машины, кг |
3700 ± 2,5 % | 4100 ± 2,5 % |
|
Максимальная сила тяги, кН |
24 | |
|
Максимальная cкорость движения, км/ч |
10 | |
|
Минимальный радиус поворота с основным ковшом, мм |
2440 | |
|
Уровень звука на рабочем месте, дБА, не более |
92 | |
|
Корректированное по частоте значение виброускорения (вертикального) на рабочем месте, дБ, не более |
115 | |
|
Корректированное по частоте значение виброускорения (вертикального) на органах управления, дБ, не более |
126 | |
| Основные размеры | ||
|
А - ширина машины, мм, не более |
1680 | |
|
Б - длина машины с основным ковшом, мм, не более |
3270 | |
|
Б1- длина машины без ковша, мм, не более |
2480 | |
|
В - высота машины по крышу кабины, мм, не более |
2065 | |
|
В1- высота по вентилятору системы вентиляции, мм, не более |
2220 | |
|
В2- высота машины по проблесковому фонарю, мм, не более |
2225 | |
|
Г - база, мм |
1020 | |
|
Д - ширина колеи, мм, не более |
1410 | |
|
Е – максимальный вылет ковша, мм |
1370 | |
|
Ж - вылет ковша при разгрузке (при максимальном угле разгрузки), мм |
640 | |
|
З - ширина основного ковша, мм |
1730 | |
|
И - максимальная высота погрузчика с поднятым ковшом, мм |
3700 | |
|
К - максимальная высота передней кромки ковша при |
2410 | |
|
Л - высота передней кромки ковша при максимальном |
1485 | |
|
М - дорожный просвет, мм, не менее |
206 | |
|
Н - максимальная высота точки подвески ковша, мм |
3060 | |
|
a1- передний угол свеса машины |
16° | |
|
a2 - задний угол свеса машины |
23° | |
|
b - угол перехода |
124° | |
|
g1 - угол опрокидывания ковша на себя |
39° | |
|
g2 - угол врезания ковша в верхнем положении |
45° | |
|
d - угол опрокидывания ковша от себя в верхнем положении |
37° | |
|
e - поперечный угол просвета |
138° | |
| Преодолеваемые препятствия | ||
|
Работа на уклоне, не более |
5° | |
|
Удержание стояночным тормозом на уклоне, не более |
13° | |
|
Угол подъема, не более |
13° | |
МКСМ – это многоцелевая коммунально-строительная техника. Она незаменима в подсобных хозяйствах и на городских улицах. Там, где сложно развернуться крупногабаритной технике, на помощь придет небольшая МКСМ, по функционалу равная сразу нескольким специализированным машинам.
МКСМ может грузить и перевозить любой грунт, убирать мусор, снег или листья. Она может рыть траншеи, бурить скважины и даже месить бетонные смеси. Для этого МКСМ понадобятся специальное навесное оборудование, которое можно приобрести отдельно – в зависимости от целей эксплуатации.
ПОЧЕМУ МКСМ – ЭТО ВЫГОДНО
ГАБАРИТЫ.
Очевидное достоинство МКСМ – габариты. Такая техника может пройти в дверной проем шириной 1,,8 м и высотой 2,1 м. С такими параметрами она легко помещается на тротуарах и даже в помещениях – везде, где большой уборочный или грузовой транспорт проехать не сможет. К тому же, МКСМ легко перевозить на новые площадки – машины помещаются в грузовики. На небольшие расстояния многоцелевая техника способна перемещаться самостоятельно.
МАНЕВРЕННОСТЬ.
Гидропривод у погрузчика МКСМ достаточно объёмный. Бесступенчатое изменение скорости помогает технике двигаться мягко, без рывков. МКСМ без проблем может поворачиваться на 360 градусов на месте. Широкие высокие окна кабины делают обзор для оператора максимальным . Для хорошей ориентации в пространстве помогают зеркала заднего вида, что позволяет лучше справляться с поставленной задачей – будь то перевозка грузов или расчистка аллей парка.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
МКСМ может быть оснащен навесным оборудованием, подходящим практически для любых целей – от бурения до уборки снега. Насадки крепятся к машине с помощью специальных быстродействующих зажимов. Линейка дополнительного оборудования чрезвычайно широкая, и найти нужную для вашей конкретной цели не составит труда. Сейчас существует семнадцать вариантов навесного оборудования, каждое из которых может использоваться в нескольких видах работы. Быстросъемная муфта помогает легко и быстро поменять насадку, не допуская, чтобы из гидросистемы был слив жидкости, и предотвращая ситуацию, когда в неё может попасть загрязнение.
НАДЕЖНОСТЬ.
МКСМ работает на механике, что уже говорит о её надежности. При возникновении проблем, добраться до нужного механизма не составит труда. Механизмы и двигатель находятся в задней части машины под капотом. Гидросистема находится под кабиной, которую нужно откинуть для полноценного доступа. Либо можно воспользоваться нижним люком. Он легко снимается, и так же, дает возможность добраться до гидросистемы.
ПРОСТОТА УПРАВЛЕНИЯ.
Два джойстика управляют работой МКСМ. Они находятся непосредственно в боковых панелях и просты в управлении.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ.
Множество вариантов навесного оборудования делают МКСМ обеспечивают широкий спектр применения машины. Менять насадки настолько легко, что с этим самостоятельно за несколько минут справится оператор МКСМ. Таким образом, одна и та же машина в течение одного дня может послужить и погрузчиком, и уборщиком, и экскаватором, и бетономешалкой. Так же, МКСМ может быть дополнительно оснащена гусеницами – для работ на территории, где прохождение колесной техники затруднительно.
Таким образом, МКСМ – отличное решение для эксплуатации в помещениях и на небольших участках работы. К тому же, во многих случаях использовать МКСМ выгодней, чем крупногабаритную технику. Работа на МКСМ не требует долгого специального обучения. А сфера применения МКСМ ограничена только количеством имеющегося у вас навесного оборудования.
